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도쿄와 교토 사이는 신칸센이 압도적인 기본 선택지로, 도쿄역에서 교토역까지 환승 없이 바로 연결되어 대부분의 여행자가 이 방법을 이용합니다. 비용을 아끼려는 경우 심야 고속버스를 선택하기도 하며, 항공편은 교토에 공항이 없고 간사이공항이 교토 시내에서 상당히 떨어져 있어 총 이동 시간이 길어지므로 실제로는 잘 이용되지 않습니다.

• 신칸센(고속철도) · 약 2시간 15분 도쿄역에서 노조미·히카리 등 도카이도 신칸센을 타고 교토역까지 환승 없이 이동하는 것이 가장 일반적인 방법입니다.
• 고속버스 · 약 7~8시간 도쿄 시내 각지에서 교토역 등으로 가는 주간·심야 고속버스가 있으며, 요금을 아끼는 대신 시간이 오래 걸립니다.
• 항공편 · 총 4~5시간(공항 이동 포함) 나리타·하네다에서 간사이공항까지 비행은 약 1시간이지만, 간사이공항이 교토 시내에서 멀어 공항 이동 시간까지 더하면 신칸센보다 오래 걸려 잘 선택되지 않습니다.
• 자가용 · 약 6시간 도메이·신메이신 고속도로를 이용하는 경로로, 렌터카 여행자가 아니면 잘 이용하지 않습니다.

오사카와 도쿄 사이는 신칸센이 압도적인 기본 선택지로, 소요 시간과 편의성에서 다른 수단을 앞선다. 시간보다 비용을 아끼려는 여행자는 저가항공이나 야간 고속버스를 이용하며, 자동차는 렌터카 여행자 등 일정에 자유가 필요한 경우에 쓰인다.

• 기차 (신칸센) · 약 2시간 30분 신오사카역에서 도카이도 신칸센(노조미 등)을 타고 도쿄역까지 한 번에 연결되며, 배차가 잦고 시내 중심 접근성이 좋아 가장 널리 쓰인다.
• 비행기 · 비행 자체는 약 1시간, 공항 이동·수속 포함 시 문에서 문까지 3~4시간 간사이공항(KIX)에서 하네다(HND) 또는 나리타(NRT)로 운항하며, 저가항공을 이용할 경우 비용 절감 목적으로 선택된다.
• 고속버스 (야간버스 포함) · 약 8~9시간 오사카 시내와 도쿄 시내 각 버스터미널을 연결하며, 야간에 이동해 숙박비를 아끼려는 여행자가 주로 이용한다.
• 자동차 · 약 6~8시간 신메이신·도메이 고속도로 등을 이용하며, 렌터카로 중간 경유지를 자유롭게 들르고 싶은 여행자에게 적합하다.

도쿄와 삿포로는 직선거리로도 800km가 넘게 떨어져 있어 대부분의 여행자는 하네다·나리타에서 신치토세공항으로 가는 국내선 항공편을 이용합니다. 시간 여유가 있고 철도 여행 자체를 즐기려는 경우 신칸센과 특급열차를 갈아타는 방법도 있지만 소요 시간이 훨씬 길고, 페리는 화물·자동차 동반 여행자나 저예산 여행자가 이용하는 대안입니다.

• 비행기 · 비행 시간 약 1시간 30분, 공항 이동·수속 포함 총 3~4시간 하네다(HND) 또는 나리타(NRT)에서 신치토세공항(CTS)으로 가는 국내선이 가장 일반적이며 운항 편수도 많다.
• 기차 · 약 5~6시간 도쿄역에서 신칸센으로 신하코다테호쿠토역까지 이동한 뒤, 특급열차로 갈아타고 삿포로역까지 간다.
• 페리 · 약 15~18시간(1박) 도쿄 근교 오아라이항 등에서 출발해 도마코마이항까지 가는 장거리 야간 페리로, 자동차나 오토바이를 가지고 이동하는 여행자가 주로 이용한다.

도쿄와 후쿠오카는 약 877km 떨어져 있어 대부분의 여행자는 비행기를 이용합니다. 신칸센으로도 이동 가능하지만 5시간 안팎이 걸려 시간보다 여유와 경치를 중시하는 경우에 선택되며, 저비용을 원하면 야간버스도 대안입니다.

• 비행기 · 비행 자체는 약 2시간, 공항 이동·수속 포함 문전 기준 3~4시간 하네다 또는 나리타에서 후쿠오카 공항까지 국내선으로 운항하며, 후쿠오카 공항은 시내와 가까워 도착 후 이동이 짧은 편이다.
• 신칸센 · 약 5시간 도쿄역에서 노조미 등 도카이도·산요 신칸센을 타고 하카타역(후쿠오카)까지 직결로 이동한다.
• 고속·야간버스 · 약 9~10시간 도쿄 시내에서 출발해 야간에 이동해 다음 날 아침 하카타 등 후쿠오카 시내에 도착하는 방식으로, 숙박비를 아끼려는 여행자가 주로 이용한다.